Вопрос о включении фар или дневных ходовых огней (ДХО) в светлое время суток регулярно вызывает споры среди водителей. Одни уверены, что это обязательное требование, другие считают его излишним. Между тем, Правила дорожного движения (ПДД) чётко регламентируют этот момент — и за его нарушение предусмотрен штраф. В этой статье разберём, какие именно огни должны гореть днём, для каких транспортных средств действуют исключения, и как избежать санкций от инспекторов ГИБДД.
С 2010 года в России действует норма, обязывающая водителей использовать световые приборы днём. Однако многие до сих пор путают, что именно должно быть включено: ближний свет фар, противотуманки или дневные ходовые огни. А с появлением на рынке автомобилей с LED-оптикой и адаптивными системами освещения вопрос стал ещё актуальнее. Мы проанализируем актуальную редакцию ПДД (на 2026 год), разберём спорные ситуации и дадим практические рекомендации.
Что говорит ПДД: пункт 19.5 и его трактовка
Основной нормативный акт, регулирующий использование световых приборов днём, — это пункт 19.5 ПДД РФ. В нём сказано:
«В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.»
Важно обратить внимание на несколько ключевых моментов:
- 🔹 Обязательность: требование распространяется на все движущиеся ТС (включая мотоциклы, грузовики, автобусы).
- 🔹 Цель: не освещение дороги, а обозначение транспортного средства для других участников движения.
- 🔹 Альтернатива: можно использовать либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни (ДХО).
- 🔹 Исключения: для некоторых категорий ТС (например, велосипедов) требование не действует.
При этом в ПДД нет упоминания о противотуманных фарах как альтернативе днём. Их использование вместо ближнего света или ДХО не соответствует правилам и может быть расценено инспектором как нарушение. Однако на практике многие водители включают «противотуманки» из-за меньшего расхода топлива (по сравнению с ближним светом) или износа ламп. Но юридически это некорректно.
Дневные ходовые огни vs ближний свет: что лучше и почему
С технической точки зрения дневные ходовые огни (ДХО) и ближний свет фар выполняют одну задачу — делают автомобиль заметнее. Но между ними есть существенные различия:
| Критерий | Дневные ходовые огни (ДХО) | Ближний свет фар |
|---|---|---|
| Энергопотребление | Минимальное (LED-элементы) | Высокое (лампы накаливания/галоген) |
| Срок службы | До 50 000 часов (LED) | 500–1000 часов (лампы) |
| Яркость (люмен) | 400–800 лм | 700–1200 лм |
| Влияние на аккумулятор | Практически нет | Значительное (особенно при коротких поездках) |
| Стоимость замены | Высокая (модуль ДХО) | Низкая (лампа) |
С точки зрения безопасности, ДХО предпочтительнее: они ярче и контрастнее на фоне дневного освещения, чем ближний свет. Кроме того, их не нужно выключать ночью — они автоматически гаснут при активации фар. Однако у ДХО есть минусы:
- 💡 Не все автомобили оснащены ДХО с завода (особенно старые модели).
- 💡 Самостоятельная установка должна соответствовать ГОСТ Р 41.48-2004 (в противном случае — штраф за неисправность).
- 💡 LED-ДХО могут слепить встречных водителей при неправильной настройке.
Если в вашем автомобиле нет ДХО, обязательно используйте ближний свет. Альтернатива — установка сертифицированных ДХО в автосервисе. Стоимость комплекта начинается от 1 500 рублей, а монтаж обойдётся в 1 000–3 000 рублей в зависимости от модели.
Исключения: когда можно не включать огни днём
ПДД предусматривают несколько случаев, когда не обязательно включать световые приборы в светлое время суток:
- Велосипеды и мопеды (если они не оборудованы ДХО или фарами). Однако с 2023 года для мопедов категорий
MиA1требование включения фар днём вернулось. - Транспортные средства оперативных служб (пожарные, скорая помощь, полиция) при выполнении служебных задач.
- Автомобили с заводской системой Daytime Running Lights (DRL), если они активируются автоматически при запуске двигателя.
- ТС в организованной колонне (например, похоронные процессии), если ведущий автомобиль обозначен специальными сигналами.
Также нет требования включать огни:
- 🚗 На стоянке или при остановке с выключенным двигателем.
- 🚗 В жилых зонах (обозначенных знаком
5.21), если скорость не превышает20 км/ч. - 🚗 На прицепах (для них достаточно габаритных огней).
Важно: отсутствие ДХО не освобождает от обязанности включать ближний свет. Если инспектор остановит вас с выключенными огнями днём, он вправе выписать штраф — даже если вы ссылаетесь на «заводскую комплектацию».
Что делать, если инспектор требует включить противотуманки?
Согласно ПДД, противотуманные фары не являются альтернативой ближнему свету или ДХО днём. Если инспектор настаивает на их включении, вежливо укажите на пункт 19.5 ПДД и попросите предъявить нормативный акт, разрешающий использовать ПТФ вместо дневных огней. Как правило, после этого претензии снимаются.
Штрафы за нарушение: статья 12.20 КоАП
За несоблюдение требований пункта 19.5 ПДД предусмотрена административная ответственность по статье 12.20 КоАП РФ. Размер штрафа составляет:
⚠️ Внимание: «Невыполнение требований по использованию внешних световых приборов влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.»
На практике инспекторы чаще выписывают штраф, чем ограничиваются предупреждением. Особенно это касается:
- 📌 Водителей, у которых не горят обе фары (или ДХО).
- 📌 Автомобилей с одной работающей фарой (рассматривается как неисправность).
- 📌 ТС с нестандартными ДХО (например, синего или зелёного цвета).
Интересный нюанс: если у вас перегорела лампа, но вы её не успели заменить, инспектор может квалифицировать нарушение по части 1 статьи 12.5 КоАП («управление ТС с неисправностями»). Штраф в этом случае также составит 500 рублей, но в базе ГИБДД появится запись о неисправности, что может создать проблемы при прохождении техосмотра.
Чтобы оспорить штраф, можно:
- Сделать фото/видео с доказательством, что огни были включены.
- Предоставить запись с регистратора, где видно работу световых приборов.
- Сослаться на техническую неисправность (если лампа перегорела прямо во время поездки).
Технические нюансы: как правильно настроить ДХО
Если вы решили установить дневные ходовые огни самостоятельно, важно соблюдать несколько ключевых требований:
- Место установки: ДХО должны располагаться на высоте
250–1500 ммот земли и не ближе400 ммк краю габарита автомобиля. - Цвет: Только белый или жёлтый (запрещены синие, красные, зелёные огни).
- Яркость: От
400до800 кандел(слишком яркие огни могут слепить). - Автоматическое отключение: ДХО должны гаснуть при включении ближнего или дальнего света.
На рынке представлены три типа ДХО:
- 🔋 LED-модули — самые популярные, долговечные, но требуют правильного подключения.
- 💡 Галогенные лампы — дешёвые, но греются и потребляют больше энергии.
- 🔦 Ксеноновые ДХО — яркие, но сложные в установке (требуется блок розжига).
При подключении ДХО нельзя:
- ❌ Подсоединять к габаритным огням (это нарушает ПДД).
- ❌ Использовать скотч или изоленту для крепления (только штатные крепления или кронштейны).
- ❌ Устанавливать ДХО выше уровня фар (это слепит встречных водителей).
Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться в автосервис. Неправильная установка может привести к:
- 🔥 Короткому замыканию (если неправильно подключить к бортовой сети).
- 🚨 Штрафу за неисправность (если ДХО не соответствуют ГОСТ).
- 👮 Проблемам при техосмотре (если огни не отключаются при включении фар).
Убедитесь, что огни сертифицированы по ГОСТ Р 41.48-2004|
Проверьте яркость (не более 800 кандел)|
Настройте угол наклона (чтобы не слепить встречных)|
Подключите к цепи зажигания, а не к габаритам|
Проверьте автоматическое отключение при включении фар-->
Частые вопросы и спорные ситуации
Даже среди опытных водителей бытуют мифы о включении огней днём. Разберём самые распространённые:
❓ Нужно ли включать огни днём в туман или дождь?
Да, обязательно. Пункт 19.5 ПДД требует включать огни в светлое время суток, независимо от погоды. Однако в условиях ограниченной видимости (туман, ливень) дополнительно нужно активировать противотуманные фары или ближний свет (пункт 19.1 ПДД).
❓ Можно ли использовать вместо ДХО габаритные огни?
Нет. Габаритные огни предназначены для обозначения ТС в тёмное время суток или при остановке. Их яркости недостаточно для дневного использования, и инспектор вправе выписать штраф.
❓ Действует ли требование о включении огней днём за городом?
Да, действует везде — и в городе, и на трассе. Исключение составляют только жилые зоны (знак 5.21), где можно ездить без огней со скоростью до 20 км/ч.
❓ Что делать, если в автомобиле нет ДХО и перегорели обе лампы ближнего света?
В этом случае эксплуатировать автомобиль запрещено. Варианты решения:
- Заменить лампы на месте (если есть запасные).
- Вызвать эвакуатор или отбуксировать автомобиль к месту ремонта.
- Если одна лампа работает, можно доехать до СТО, но рискуете получить штраф за неисправность.
❓ Можно ли использовать ДХО ночью?
Нет. Дневные ходовые огни автоматически отключаются при включении ближнего или дальнего света. Если этого не происходит, их подключение выполнено неправильно, и инспектор может выписать штраф за неисправность.
Заключение: что важно запомнить
Подводя итог, напомним ключевые моменты:
- Обязательство: Днём на движущемся ТС должны быть включены ближний свет фар или ДХО.
- Штраф: За нарушение — 500 рублей (ст. 12.20 КоАП).
- Исключения: Велосипеды (без фар), оперативные службы, жилые зоны.
- Техника: ДХО должны соответствовать ГОСТ и отключаться при включении фар.
Если вы не уверены, правильно ли настроены огни в вашем автомобиле, проверьте их перед поездкой. Это займёт минуту, но избавит от ненужных штрафов и сделает ваш автомобиль более заметным на дороге — а значит, безопасным.